本文从曩昔、现在和未来三个时刻维度识别了新式的电池技能。它可以为学术界、工业界和轿车制造商供给见地或知识。我们基于七个参数比较了不同电池技能的功能：能量密度、功率密度、自放电、循环、充放电功率、工作范围和过充电耐受性。比较表明，上一代镍基电池的功能优于铅酸电池，而当时一代的锂离子电池（磷酸铁锂和三元资料）和锂聚合物（钴酸锂）电池的功能优于其他锂离子电池。在未来一代中，钠离子电池显示出高能量密度和充放电功率的有希望的功能。然而，与其他下一代电池比较，它们的功率密度和过充电耐受性较低。我们在图表中可视化了比较成果，其中较大的面积表明整体功能得到改进。需要注意的是，关于自放电参数，较低的值表明更好的功能。

根据所进行的剖析和评估成果，钠离子电池、锂聚合物电池和锂离子电池（磷酸铁锂和三元资料）等电池技能仍然非常引荐进一步开展。考虑到这三种电池技能具有高且平衡的能量和功率密度（每种电池的密度范围为100-220瓦时/千克和220到>330瓦/千克）。循环寿命长（范围为1000至8000次循环）并且充电-放电功率高于90%。此外，这三种电池技能的自放电率非常低。此外，这三种技能还具有出色的操作范围和过充耐受性。因此，这三种电池技能被引荐进一步开展。

此外，为了确保这些立异的长时刻可持续性，必须在整个电池生命周期内处理环境与资源挑战。特别是化学电池中运用的资料发生的废旧电池，如果处置不当，会因为有毒重金属和风险物质可能进入生态体系而带来严重风险，形成污染和健康危害。目前的收回办法，如火法冶金、湿法冶金以及新式的直接收回技能，各有其独特的优势和局限性。

未来的电池技能研讨主张重点关注几个要害范畴。首先，开发下一代化学体系，如固态电池、锂硫电池和钠离子电池体系，关于完成更高的能量密度和提高安全性至关重要。此外，这也可以削减对稀缺和有毒原资料（如钴和镍）的依赖。此外，研讨应优先考虑可持续资料来源和闭环收回体系的开发。此外，还可以探究直接收回和生物浸取等环保的收回办法，以最大限度地削减环境影响。

关于电池办理体系（BMS），它在电动轿车电池的高效运转中起着重要作用。本文概述了BMS的一些要害特性和功用，这些特性关于坚持电池的健康和功能至关重要。BMS的每个特性和功用都涵盖了几个要害点。温度办理体系（TMS）关于调节电池温度以防止过热和优化电池健康是必不可少的。此外，它们在监督电池功能方面发挥着至关重要的作用，亲近监测SOC、SOH、DOD和内阻等要害参数，所有这些都有助于电动轿车电池体系的安全和有用运转。物联网和先进的监控技能可以完成对电池参数的实时监控，然后进行有用的办理。

先进的安全电路、故障确诊和保护体系的施行确保了电动轿车电池体系的可靠性和安全性。AI技能如ML算法的集成用于电池确诊、监测和猜测性维护，提高了电动轿车电池的可靠性和功能。总之，电池技能、电池办理体系、AI使用和可持续性实践的持续研讨与立异关于提高电动轿车的功率、功能和可持续性至关重要。电动轿车的未来依赖于电池技能和办理体系的不断开展，以满意对更清洁、节能的交通处理方案的日益增长的需求，然后完成可持续开展的未来。

未来研讨中BMS的开展主张应强调与AI的集成，以完成猜测性确诊、自习惯热办理和充电战略优化，然后延伸电池寿命。此外，BMS中边际计算的运用可以完成实时决议计划，然后削减要害操作的时刻滞后。此外，查询连接BMS平台的安全措施关于保护EV体系免受数据泄露至关重要。

特斯拉、现代和比亚迪等闻名制造商已经将多种BMS技能在国际上申请了专利。特斯拉公司采用集中式BMS技能来办理电池组的充电，优化续航路程，监测热条件，并完成快速充电。相同，现代和起亚也开发并申请了BMS处理方案的专利，这些方案专注于其环保车辆的安全充电、热办理和高效的电力传输。比亚迪集成先进的BMS功用，包含实时监测电压、电流、温度、SOC和SOH，以及热办理和电池续航路程估算，以提高电动轿车的可靠性。

另一方面，电动轿车用先进电池技能的开展面临着重大挑战，包含本钱高、原资料价格波动、采矿带来的环境影响、收回率低以及区域方针不均衡等问题。为了缓解这些问题，战略包含采用替代化学体系，例如磷酸铁锂，以削减对稀缺和有毒资料的依赖。此外，改进收回办法并集成先进的电池办理体系，用于热办理、SOC/SOH监测和二次使用，关于提高可持续性至关重要。中国、欧盟和美国等地的区域行动日益推进供应链的立异和耐性，强调了全球协作以推进下一代绿色电池处理方案的必要性。

学术界、工业界和方针制定者之间的协作研讨关于建立电池化学和BMS架构的全球功能基准和安全规范至关重要。这包含开发可扩展并习惯不断开展的电动轿车化学的模块化BMS规划。此外，探究退役电动轿车电池在固定储能中的二次使用，可以显著提高生命周期的可持续性并削减浪费。经过使用这些研讨机会，电动轿车行业可以加快开发高功能、安全和可持续的电池体系，然后支撑全球向更清洁的交通和动力处理方案的过渡。