动力电池铝壳 篇1

1 电池的制备

 

正极资料磷酸铁锂与导电石墨、PVDF和NMP溶剂混合, 拌和成正极浆料, 浆料涂布在铝箔上, 通过辊压, 制片得到正极片;负极石墨与导电石墨, 粘结剂与去离子水混合, 拌和成负极浆料, 浆料涂布在铜箔上, 通过辊压, 制片得到负极片;在叠片机上, 将正、负极片与隔阂通过叠片的办法制成电芯, 再通过电芯装配将电芯放入铝壳中, 激光封口后, 注液构成电池。电池化成之后, 进行容量测验, 容量测验最终工步将电池荷电状况调整为30%SOC, 对应的电池电压为3.285~3.305V;定容工步完成之后测验正极对壳体电压。

 

2 成果与讨论

 

2.1 壳体电压的构成

 

图1为电池电压与正负极对壳体电压之和的对比。对正负极间电压以及正极对壳体电压、负极对壳体电压别离进行测验, 正极参比壳体与负极参比壳体之和基本上与电池电压相一致。表1为所测6 000支电池中, 正极与壳体电压的散布情况。其间, 正极与壳体电压0.001~1.0V的占比0.9%, 大于1V的占比0.1%;正极与壳体电压大于1V则会发生壳体内部的腐蚀[1], 即发生电池内部腐蚀的份额为0.1%。

 

 

2.2 铝壳外表电解液对正极与壳体间电位

 

表22为将新的盖板放入电解液中浸泡4488hh之后, 放在空气中静置1122hh, 测验正负极和盖板间电压数据。从表22能够看出, 将电池放在电解液中浸泡22dd正极和盖板间构成了电压。

 

 

为了进一步验证电池外表的电解液会影响正极对壳体电位, 抽取10支正极对壳体电位不同的电池, 电池正极运用酒精浸泡清洗24h, 之后放置到空气中24h后测验正极对壳体电压的变化, 成果见图2。由图2可知, 运用酒精浸泡极柱后, 正极对壳体电压都呈下降趋势, 阐明电池外表因为电解液参与的副反应会影响正极和壳体电压;待电池外表的酒精枯燥后放置12h, 正极对壳体电压有所上升, 但仍低于原电压值。

 

2.3 电池拆解

 

表3为壳体腐蚀的电池, 拆解时正负极对壳体电压的情况, 正极对壳体电压均大于1V;壳体腐蚀样品A拆解情况, 发现电芯外表外层隔阂有破损, 电芯最外层负极片直接与壳体触摸, 导致正极与壳体电压增高, 发生腐蚀;壳体腐蚀样品B拆解情况, 发现极耳包胶不完整, 负极耳与壳体触摸, 导致壳体与负极等电位, 在充放电过程中或许存储过程中, 锂离子通过电解液可能会优先嵌入铝壳中, 发生嵌锂的铝化合物进而发生腐蚀;腐蚀点铝壳内部呈灰色, 首要成分是Li2O3和铝盐[2]。

 

 

为了防止外层隔阂破损, 负极片与壳体触摸, 进步正极和壳体间电位引起腐蚀, 在电芯外侧添加绝缘袋, 保护电芯隔阂。为了防止负极极耳与壳体触摸, 导致负极壳体相导通, 下降壳体电位, 构成腐蚀, 对极耳有用绝缘胶纸全掩盖。

 

3 定论

 

对影响铝壳体电位的因素进行剖析, 壳体外表残留的电解液, 电芯外层隔阂破损, 极耳包胶不完整均会影响壳体电位;为了防止腐蚀的发生, 需求下降正极和壳体间电压, 通过欧姆电阻导通正极和壳体, 并防止负极和壳体的直触摸摸, 对电芯外部添加绝缘保护膜, 在铝壳内外表添加绝缘涂层, 对极耳进行绝缘胶纸全掩盖, 可有用防止电芯和壳体的触摸, 防止电池发生腐蚀。

 

参考文献

 

[1]张娜, 李杨.锂离子动力电池铝外壳的腐蚀[J].腐蚀与防护, 2015 (4) :351-365.

 

面试题锂离子电池 动力电池 篇2

1.现在商场上首要有那几种电池？ 从体积能量密度、环保性等方面论述他们的特色。铅酸铵电池：能量密度低，体积较大。含污染环境的重金属铅。镍镉电池：能量密度不高，含有有毒金属元素镉。

 

镍氢电池：能量密度较高，环保性好，不再运用有毒的镉。锂电池：能量密度较高。绿色环保。

 

2.锂离子电池的正极资料首要有哪几种？并剖析他们的优缺点

 

钴酸锂长处：作业电压较高，充放电平稳，比能量高，电导性好，工艺简单。钴酸锂缺点：抗过充电性较差，价格昂贵（钴），循环功用有待进步，热稳定性差。

 

锰酸锂长处：锰资源丰富、安全性高，比较简单制备。

 

锰酸锂缺点：资料抗溶解性低，深度充放电过程易发生晶格畸变，构成电池容量的迅速衰竭。

 

三元资料（钴镍锰酸锂）长处：高温稳定性好，抗电解质腐蚀性好。三元资料（钴镍锰酸锂）缺点：充放电时晶格也简单畸变。

 

磷酸铁锂长处：高稳定性，安全可靠。

 

磷酸铁锂缺点：导电性一般，电极资料利用率低。

 

3.碳酸锂在锂电池职业的运用是什么？相关的上市出产企业有那几个？

 

碳酸锂是正极资料、电解液、金属锂的基础原资料。是锂电最首要的基础资料。

 

天齐锂业

 

西藏矿业

 

中信国安

 

路翔股份

 

赣锋锂业

 

4.从电解液的资料本钱来看，电解液的首要中心资料是什么? 国内出产企业有那几个? 从资料本钱的角度看，六氟磷酸锂是电解液的中心资料，10 吨电解液需求1-1.25 吨 六氟磷酸锂，但所占电解液总本钱却高达60%以上。

 

2011 年之前，国内只有天津金牛能出产六氟磷酸锂，产能为400 吨/年。上市公司中多氟多已于2011 年头开始试出产，4 月份全面投产，产能到达200 吨/年；九九久5 月底400 吨/年六氟磷酸锂项目也进入试出产阶段，江苏国泰的300 吨/年的项目仍处于中试阶段。

 

5.国内电动自行车电池首要有哪几种?他们别离占有的商场份额大约是多少？

 

高达89% 选用铅酸电池，镍氢电池仅8%，锂离子及其它电池仅3%，预估未来将改 以锂离子电池为主。

 

6.出产、研制动力电池的国内企业首要有那些？

 

天津力神电池股份有限公司

 

深圳市芯动力精电电子科技有限公司 姑苏星恒电源有限公司

 

上海恒动轿车电池有限公司

 

赛恩斯动力科技有限公司

 

合肥国轩高科动力动力有限公司

 

深圳市北虎电池科技有限公司

 

江西省福斯特新动力有限公司

 

深圳市科普仕动力有限公司

 

北京中芯优电信息技能有限公司

 

东莞市翔度电池有限公司

 

中聚雷天动力电池有限公司、北京中润恒动动力电池有限公司

 

比亚迪

 

深圳比克

 

哈尔滨光宇

 

7.电池隔阂的首要作用是什么？论述一下国内电池隔阂的现状。

 

电池隔阂是指在电池正极和负极之间一层隔阂资料，是电池中十分要害的部分，对电池安全性和本钱有直接影响，其首要作用是：隔离正、负级并使电池内的电子不能自在穿过，让电解质液中的离子在正负极之间自在通过。

 

锂电池本钱中，隔阂约占20%，但毛利率却高达70%，是动力锂电池中盈利才能最强电池资料部分。

 

现在国内隔阂商场80％以上被美、日进口产品占领，国产隔阂首要在中、低端商场运用。我国高质量隔阂尚待打破。现在国内佛塑金辉高科、东莞星源科技、河南新乡格瑞恩、中科来方等厂商已可供给小型锂电池用隔阂，价格只有进口隔阂的1/3~1/2，采货周期也相对短些，但国产隔阂的厚度、强度、孔吸率不能得到全体兼顾，且量产批次均匀性、稳定性较差。国产隔阂正逐步进入中低端商场进口产品代替阶段，一起，少数产品现已进入高端商场。

 

8.前段时刻发生了铅酸铵电池出产企业的污染水源事情（血铅事情）。谈一谈我国现在铅酸铵电池职业的现状，以及未来有哪些出资时机。

 

全国范围近2000 家铅酸电池企业，因为血铅事情，共有583 家企业被撤销，份额到达30%。此外，还有50%的企业被停产整理，仅13%的企业能够正常出产。

 

从中期看，铅酸电池新批产能项目将变得十分困难，首要因为：1）各省市重金属排放施行严格的总量操控；2）铅蓄电池项目批阅施行终身问责制；3）铅污染事端仍在蔓延。新建出产线需求1～1.5 年的时刻，短期内供需难改善。现在在出产的铅酸电池厂，仍存在环境污染隐患，职业整治仍将持续，商场集中度将持续进步。现在动力电池现已提价近20%，毛利率到达40%以上。

 

动力电池:崎岖前行 篇3

动力电池即为工具供给动力来源的电源，多指为电动轿车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车供给动力的蓄电池。动力电池首要有阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池三种。2011年，对动力电池职业来说，可谓是时运不济、开展崎岖，充满迷茫。

 

因为非法挖掘稀土资源严峻，国务院出台相关方针，对稀土职业进行了整理，导致下游动力电池出产企业受到影响。紧接着，在浙江台州和浙江杭州，别离出现了血铅超支事情和电动车自燃事情，这给整个动力电池职业带来了巨大的负面影响。在国际上，磷酸铁锂蓄电池专利技能保卫之战，现已打响，这给整个动力电池职业又带来了巨大的不确认性。

 

可是，在整个动力电池职业，商场需求依然巨大，开展后劲依然很足。咱们有理由信任，我国动力电池虽然现在依然处于崎岖之中，可是它会走过“山穷水尽疑无路”，迎来“柳暗花明又一村”的。

 

动力电池陷入困境

 

2011年，有几件大事，影响了整个动力电池的开展。一是稀土职业的整理，二是浙江台州血铅严峻超支，三是杭州众泰电动出租车自燃，四是我国光伏电池遭受反倾销案。

 

稀土职业整理带来影响。2月16日，国务院常务会议研讨部署整理稀土职业相关方针；4月1日，稀土矿资源税税额规范上调；5月19日，国务院发布《关于促进稀土职业持续健康开展的若干意见》。跟着一系列整理办法的出台，稀土价格大幅上涨，对下游节能环保及新动力工业构成较大冲击。

 

浙江台州血铅严峻超支事情。台州路桥区举行新闻发布会，布告到3月22日下午4时，台州市路桥区峰江街道上陶村、浮排村、葛家村共有501人做了血铅检测，发现血铅超支的有139人，其间儿童35人，血铅严峻超支3人。其间有一个村庄，现已出现4名青壮年逝世现象。

 

杭州众泰电动出租车自燃事情。4月11日下午2点50分，杭州武林路，一辆电动出租车忽然当街“发火”，从发现冒烟，到蹿出火苗，前后大约8分钟，整辆车就被烧得只剩下一个黑乎乎的空壳。2011年6月8日，备受关注的众泰电动出租车“4·11”自燃事情，在通过57天的漫长等候后，杭州市政府总算公布了最终查询成果。

 

我国光伏电池遭受反倾销事情。10月19日，以Solar World为代表的7家美国光伏电池厂商质疑我国企业获得违背国际贸易原则的补助，并向美国政府提出对我国产光伏电池提起“双反”(反倾销、反补助)请求。美国“双反”由美国国际贸易委员会(ITC)和美国商务部担任，ITC已于10月19日立案，美商务部则于11月8日立案。当地时刻12月2日，ITC裁决，有合理痕迹标明，因为我国产晶体硅光伏电池及组件对美国商场出口价低于公平价格，并且得到我国政府补助，给美国相关工业构成了实质性损害。这意味着美国商务部将持续对我国输美太阳能电池打开反倾销和反补助“双反”查询。

 

动力电池陷困查询

 

今年以来，我国动力电池出现事端，既有偶然性，也有必然性。有的是能够通过办理手法予以防止的，有的是需求通过加强技能改进予以规避。

 

稀土职业，是我国战略性资源，关系到国家的安全。虽然我国是最大的稀土储备国，可是因为全球需求量极大，构成了价格大幅上涨。国内许多商家见稀土有利可图，于是纷纷参加稀土开发部队。因为缺乏安排性和规范性，稀土遭到了大面积非法挖掘，价格也得到垄断性进步。而锂电池对稀土具有很强的依赖性。在这种复杂的环境下，锂电池的本钱价格就得到了添加。

 

浙江台州血铅严峻超支事情，是源于该出产企业在选址、资料保管和废弃物处理上存在严峻失误所致。业内专家以为，像这样的事情是完全能够防止的，最起码也是能够将丢失降到最低程度。紧接着，国家环保部等多部委加强了对铅酸蓄电池出产企业的办理，对全国大多数铅酸蓄电池企业进行整理。到2011年7月31日，各地共排查铅蓄电池出产、拼装及收回（再生铅）企业1930家，其间，被撤销关闭583家、停产整治405家、停产610家；有252家企业在出产，80家在建。铅酸蓄电池被全面整理，一方面阐明铅酸电池在某些方面存在着缺点，另一方面也阐明，电动车职业急需寻求一种更新式、更环保的电池产品，而锂电池便是其间最好的挑选。

 

“4·11”自燃事情，依据浙江省质量技能监督检测研讨院关于事端查询给出的定论，确认了电池单体电解液泄漏是引起火灾的首要原因。可是，这一说法与事端鉴定陈述上“本次事端发生不能认定电池单体设计、制造方面存在质量问题”的说法存在明显对立。那么，这也阐明要么是咱们的技能水平存在缺点，要么便是外界环境影响或许运用不当所致。

 

我国光伏电池遭受反倾销，这其实是一场国家利益的胶葛。美国人力本钱的昂扬以及科技开展的瓶颈存在严峻对立，引起民意沸腾，需急救药。遍寻商场，廉价的我国产品成“批斗”方针。这种以汇率为借口的政府行为，以专利权为切入点的企业诉讼，以反倾销为炮弹的贸易战，成为批斗的“三板斧”。但这种贸易保护主义的最终成果将是双输。如果我国太阳能电池(板)产品因美国采纳纳税办法不能持续对美出口，势必极大影响美国相关出产设备和原资料对我国的出口，这对两国太阳能工业以及经济贸易利益都将构成晦气影响。

 

动力电池开展方向

 

在对待动力电池开展方面，有人以为锂电池本钱价格高、大规划出产较难，不适协作为首要开展方针。他们以为2010 年锂原资料价格大幅上涨，这与炒作有关。这些专家强调铅酸电池价格便宜、出产相对简单等长处，倡导国家应该改进出产技能，要点开展传统的铅酸电池。当然，这也有他们的道理。

 

据了解，从技能层面来讲，锂电池有四大长处。一是它具有高能量密度。锂离子电池的能量密度其可到达的实践比能量为100～125Wh/kg和240～300Wh/L， 跟着技能开展,它的比能量可高达150Wh/kg和400 Wh/L。二是它具有高电压性质。锂离子电池单体的作业电压平均值为3.7V，相当于3个串联的镍镉或镍氢电池的电压。三是它的循环寿命长。在规范条件下（23±2℃），锂离子电池的充放电周期可超越500次。四是绿色环保。锂离子电池不含有镉、铅、汞等污染环境的金属，或许其含量都在国际规范要求的范围内。因为具有这些特性，锂电池便有体小量轻、安全环保、经济有用等长处，因此很简单被顾客接受。而作为太阳能电池，因为体积大、技能上还不行老练等原因，暂时还没有广泛运用到电子产品和电动工具上面。

 

2011年7月，工业与信息化部下发工信部科[2011]320号文件，印发《工业要害共性技能开展指南（2011年）》的通知，将低本钱高比容量磷酸铁锂正极资料制备技能、低本钱高比容量锂电正极富锂锰基资料工业化要害技能独自列出。一起还独自列出动力电池要害技能，首要技能内容包含：能量型锂离子动力电池要害技能、功率型动力电池要害技能、锂离子动力电池和隔阂出产要害设备技能、动力电池电极资料技能、功用及安全性点评技能、自激起安全保护技能。原本便是商场热门的锂电池工业，再次迅速地得到了资本商场的热捧，包含锂电池的上游资源开发企业与中下游的出产推行企业，顿时又都成为二级商场的宠儿。

 

不过，锂资源存在上游开发困难、出产量能不足、价格偏高、运用与储存不方便等晦气因素。我国锂矿储量居世界前列，并且具有储量排名世界第三、卤水质量优秀的扎布耶盐湖，为我国碳酸锂工业的开展供给了资源确保。矿石和盐湖两种锂盐工艺各有优势和不足。矿石提取工艺老练，但耗能高、污染重、本钱高；盐湖卤水提取有锂含量高和本钱低的优势，但技能难度高。因为受到上游锂资源开发的约束，锂电池出产量能也是不容乐观的。我国电池工业协会副秘书长曹国庆在最近的一次论坛上讲，因为锂电池出产量能不足，导致它的价格虚高，比铅酸电池贵一倍左右，然后影响了它的推行与良性开展。业内人士还介绍，锂电池出产量能不足与充放电时刻，这也是限制锂电池开展的原因。

 

对动力电池的反思

 

我国是世界上人口最大的国家，对动力电池的商场需求，应该是十分巨大的。加上国外的商场，我国动力电池的未来，应该是相当可观的。业内人士以为，咱们应该在职业引导、自主立异、节能减排、方针支撑、参与国际竞争等方面予以加强。

 

首要，要施行活跃的工业方针引导，将资源进行合理装备。对电池工业开展施行方针引导，通过制定相关法令法规，促进污染严峻、浪费资源和高耗能的产品逐步退出商场，引导高新技能产品构成工业规划，进步国际商场占有率。为推进动力电池技能的打破，咱们应当学习国外先进的经验，将动力电池列为国家严重工业化项目，赞助有条件的企业和科研院所通过产学研结合施行技能打破。

 

其次，要加强职业引导，优化工业布局。专家建议，应通过组建职业联盟或技能协作联盟等办法，推进电池与上下游工业链的协作，如锂离子动力电池与电动自行车、电动轿车、电源办理系统等范畴的交流与协作，安排攻关，进步产品技能水平，促进推行运用。进步职业整合才能，培植优势产品和优势企业，扩展工业规划，进步科技含量和附加值。通过引导企业并购与重组，进步工业集中度，培养和鼓舞骨干企业做大做强；完善商场、环保等优胜劣汰机制，通过准入条件的进步，促使电池企业规划化和规范化，防止一哄而上；加速电池工业集群的培养，构成和完善工业链，提升我国电池工业的全体水平。

 

再次，要加强自主立异才能，进步电池产品中心竞争力。2011年，关于铁锂电池的专利，我国法令专家现已明确指出存在很大的专利危险。为了防止在竞争中处于晦气方位，动力电池职业应不断完善立异系统、进步自主立异才能，持续推进企业的技能改造，帮助企业进步立异才能和立异条件。促进职业基础研讨成果与工程化、工业化的衔接，提升工业中心竞争力。支撑科研院所活跃开展绿色二次电池、可再生动力新系统的研讨，使我国在新式电池研讨开发中获得更多的自主知识产权，为动力电池职业振兴和开展注入新的生机。

 

别的，要活跃推进职业节能减排和清洁出产，完成可持续开展。支撑企业加强环境保护和施行清洁出产，研讨和建立废弃电池收回和再利用系统。完成铅酸蓄电池出产从铅冶炼到收回再生构成封闭式循环；逐步构成铅酸蓄电池“谁出产、谁收回”的运行机制，鼓舞铅酸蓄电池骨干企业实行社会责任，向废铅酸蓄电池收回再出工业链延伸，从源头上操控污染危险；推行电池出产和收回再生“节能减排”新技能；制订电池环境标志产品规范，进步电池职业环保准入门槛；支撑电池收回再出工业方针的研讨；推进以环境保护、资源利用为意图的电池收回、再生技能的研讨与工业化，完成有用化办理。

 

最终，要活跃引导企业拓荒新的国际商场，研讨和应对国外技能贸易壁垒。国家应当鼓舞自主品牌产品出口，进步档次和附加值，逐步削减加工贸易，完成结构优化。拓宽国际协作途径和范畴，发挥职业协会和谐安排作用，以龙头企业带动施行走出去的战略，到有电池资料资源和商场资源的国家和地区办厂。进一步研讨应对和消除国外技能贸易壁垒对我国电池工业的影响，在进步自主立异才能的一起，依照WTO规则，构建有用的工业保护和经济安全系统；高度重视WTO游戏规则的研讨和知识产权保护，活跃消除国外技能壁垒和反倾销等贸易壁垒对我国电池工业的影响。

 

动力电池铝壳 篇4

一种动力电池铝壳冷揉捏一次成形工艺已在本公司研制实践中完成技能方案的立异设计并成功运用于制造产品。该工艺能够将铝坯一次性冷揉捏成动力电池铝壳, 代替传统的一般冲床冲压后经油压机多道拉伸成形。有关专家指出, 该工艺关于国内向来的动力电池铝壳出产办法来说是一场脱胎换骨的革新, 将对我国金属成形职业特别是新动力职业的开展发生严重且深远的影响。

 

(1) 动力电池铝壳用于高铁、动车、锂电池轿车等的动力电池外壳, 是无排放的环保动力职业新式产品。现在国内企业动力电池铝壳冲压成形办法是运用一般冲床及油压机, 将铝钣冲裁下料后经多道拉伸 (一般需7~8道) , 并回火去除应力, 出产工艺复杂, 流程长, 耗能多, 出产效率低, 制形本钱高, 操作安全系数低, 用工多且劳动强度大。

 

(2) 动力电池铝壳冷揉捏一次成形工艺, 运用的揉捏设备是卧式冷揉捏压力机。该压力机选用现在国内外最先进的多连杆肘杆式机械运动结构 (见图1) , 其滑块在揉捏行程间跋涉, 揉捏力逐步增大, 速度逐步减慢, 至终点时有约0.3s的保压时刻, 有利于金属坯料被一次性冷揉捏成形时的塑性变形。

 

该工艺运用的模具是一种结构新颖共同的冷揉捏一次成形模具 (见图2) 。它分为上模、下模2部分, 上模包含冲棒、上模座、垫头、夹紧套、夹紧螺母和固定螺栓。下模包含凹模、垫头、凹模座、凹模螺母、多块夹紧块和多根螺栓。上模的选材一般选用高速钢, 如ASSAB88, 功用更好的资料如CALDIE等, 并设计拔模斜度和作业带。下模一般选用硬质合金, 如YG20, YG15, YG8等。模具制造的工艺一般均需通过正火、粗车、淬火、磨加工 (或精车) 等过程, 详细流程因各部件的用途不同而有所区别。如制造凹模, 按模具图纸要求购入坯料, 这以后的加工工艺首要流程为:坯料、外圆磨、内圆磨、平磨、抛光等。

 

该模具可完成如下有利效果: (1) 整套模具结构合理, 精度稳定性好。 (2) 对铝坯冷揉捏一次成形, 铝壳的金属晶粒安排细密, 韧性好, 抗拉, 抗压, 抗弯性强, 外表光洁度高。 (3) 揉捏成形铝壳的尺度精度均一稳定。 (4) 接连批量出产过程中调整铝壳的壁厚、底厚灵敏快捷。

 

 

1、冲棒2、上模座3、垫块4、夹紧套5、夹紧螺母6、固定螺栓7、滑块8、导轨9、凹模10、垫头11、凹模座12、凹模螺母13、夹紧块14、螺栓

 

该工艺运用的铝坯是依据动力电池铝壳产品图纸设计出铝坯图纸后, 提交铝坯供应商出产, 冷揉捏成形前需经有关工艺处理。

 

1动力电池铝壳冷揉捏一次成形的办法

 

(1) 依据动力电池铝壳产品图注尺度和技能要求, 计算出冷揉捏一次成形所需的揉捏力, 然后据此挑选公称力最合适的卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机。

 

(2) 将铝坯进行拌和处理, 运用拌和设备, 将轻质硬酯酸锌粉剂拌和涂改于铝坯上。轻质硬酯酸锌粉剂事先于设定温度的烘箱内寄存备用。轻质硬酯酸锌粉剂的用量依据铝坯的材质、巨细而确认。拌和涂改分2次进行。第1次:无轻质硬酯酸锌粉剂的拌和铝坯, 以去除外表较为粗糙的毛刺, 拌和完毕后将铝屑杂质铲除干净;第2次:按剂量份额放入轻质硬酯酸锌粉剂后拌和铝坯。

 

运用轻质硬酯酸锌粉剂拌和涂改铝坯的意义在于:改善铝坯的结垢折出现象, 有利于去除铝坯外表的毛刺及杂质;优化铝坯的延伸功用, 有利于铝坯被冷揉捏成形时的塑性变形;增强铝坯的润滑性, 有利于揉捏成形产品的脱模脱料。

 

(3) 装置模具。冲棒装置于上模座上, 上模装置固定于滑块前端。凹模装置于凹模座内, 下模装置固定于床身上。

 

(4) 调整送料机械手。本出产工艺的上料, 铝坯规格较小的, 可选用卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机已装备的轰动料斗自动上料;铝坯较大的, 则应另行装备提升机自动上料。铝坯经上料结构送入模腔, 依托卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机已装备的机械手自动送料。调整送料机械手包含调整机械手对铝坯的抓握情况、抓抓住铝坯后将其送入凹模模腔的到位情况、以及上述“抓握”“送入”的接连性、和谐性等。

 

(5) 冷揉捏成形。运用卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机, 将通过轻质硬酯酸锌粉剂拌和涂改处理的铝坯一次性冷揉捏成动力电池铝壳。铝坯被冷揉捏成形的过程办法是反揉捏, 即冲棒在滑块的带动下跋涉挤向凹模模腔内的铝坯, 铝坯则在冲棒、凹模相互揉捏作用下, 沿着凹模模腔的内壁向冲棒跋涉的相反方向拉伸成形。

 

冷揉捏成形详细包含如下步骤: (1) 对模。运用卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机寸动行程功用, 使冲棒进入凹模模腔。运用下模部分的螺栓和夹紧块, 调整凹模的上、下、左、右方位, 运用塞尺检测凹模模腔空隙到达图纸要求。 (2) 试模。将通过轻质硬酯酸锌粉剂拌和涂改处理的铝坯取单件放入凹模模腔内, 运用卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机单次行程功用, 将铝坯冷揉捏成铝壳, 运用测厚仪、游标卡尺等检测工具测量铝壳的壁厚、底厚和高度。 (3) 调模。高度调整运用卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机的滑块行程调整功用。壁厚、底厚的调整运用下模的螺栓 (调整螺栓) 和夹紧块的调整功用, 其调整办法和检测办法与前述对模时相同。如此重复, 直至接连试模冷揉捏一次成形的铝壳均到达铝壳产品图纸的需求。 (4) 接连揉捏正常出产。将通过轻质硬酯酸锌粉剂拌和涂改处理后的铝坯放入上料组织, 启动卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机及上料组织, 运用卧式多连杆肘杆式冷揉捏压力机的接连行程功用接连不断将铝坯揉捏成铝壳。