JLG蓄电池多重激励政策对动力电池碳信息披露策略的影响：基于复杂网络演化博弈的分析
来源：JLG电瓶 2026-03-09 19:24:36 点击：
动力电池被视为交通行业电气化与低碳化发展的关键要素。碳信息披露作为一种环境规制工具，对推动动力电池企业减排行动具有重要作用。尽管中国各省市已出台多项激励政策以促进碳信息披露，但现有研究对这类激励政策影响动力电池碳信息披露的关注有限，尤其缺乏对组合政策激励效应的探讨。为此，本文构建了一个融合复杂网络拓扑关联、演化博弈策略交互与政策组合情景分析的三层分析框架，以探究各类补贴政策（如碳减排补贴）与金融政策（如信息披露支持贷款）及其组合对动力电池企业碳信息披露的影响。研究表明，补贴政策与金融政策均能促进动力电池碳信息的积极披露。然而，仅靠金融政策对促进动力电池企业碳信息披露的效果有限，适度的补贴政策不可或缺。政策组合在特定条件下会呈现协同效应。尽管纯补贴型组合能有效推动信息披露，但可能加重财政负担。建议逐步从纯补贴型组合向"补贴+金融"政策组合过渡。本研究构建的三层次分析框架可为政策制定者实际决策提供参考。
交通运输部门是碳排放的主要来源之一（Avci等，2015；Yin等，2024；Speth等，2025），其碳排放量占比高达25%（International Energy Agency，2021）。动力电池被视为实现交通领域电气化与脱碳的关键技术（Zhang等，2023a）。近年来，随着全球电动汽车产业蓬勃发展，动力电池需求持续攀升（Scheller等，2023）。2025年上半年，全球动力电池装机量达504.5吉瓦时，同比增长37.3%。然而，动力电池需求量的持续攀升进一步加剧了其全生命周期各环节引发的环境问题（Dai等，2019）。研究表明，从原材料开采加工、电池生产组装、运输使用直至报废回收的整个生命周期中，动力电池均伴随着巨大的能源消耗与碳排放（Meng等，2023）。以当前主流锂离子电池（如NMC电池）为例，其全生命周期碳排放量约为68.2–130.4千克二氧化碳当量/千瓦时（Wang等，2017；Accardo等，2021；Li等，2022）。
为应对动力电池需求增长引发的环境问题，多国和地区已推出一系列举措，其中碳信息披露是一项重要措施。碳信息披露指企业向公众公开披露其碳排放量、碳管理策略等信息。与仅面向监管或核查机构的传统碳排放报告不同，碳信息披露面向所有利益相关方。这使得碳信息披露成为公众了解企业碳信息的重要渠道，有助于促进企业与公众在绿色低碳发展中的良性互动（Tian et al., 2024）。同时，为赢得公众青睐，动力电池企业将更有动力积极实施绿色生产、强化碳管理并制定碳减排战略（Blanco, 2021; Chen et al., 2024b; Zhang et al., 2024; Dong et al., 2024）。欧盟委员会于2023年颁布新电池法规，要求进入欧洲市场的动力电池必须披露产品碳信息（The European Parliament, 2023）。随后，日本政府也规定自2024年起销售的电动汽车需公开电池碳信息，该信息将作为发放补贴的依据。
作为全球最大的碳排放国和动力电池生产国，中国已采取措施推动碳信息披露与管理。2021年，生态环境部(MEO)印发了《企业环境信息依法披露管理办法》，旨在提升企业碳信息披露水平。2024年，国务院发布关于《加快建立碳排放双控制度工作方案》的通知该文件指出亟需加快建立动力电池产品碳足迹管理体系（中华人民共和国，2024年）。尽管政府已开始倡导电池碳信息披露，但企业仍缺乏碳信息披露的主动性与积极性，自愿披露相关信息的企业寥寥无几。以黑龙江省为例，该省2020年启动企业温室气体自愿披露政策，但2021年和2022年分别仅有10家与12家企业披露相关信息（Jiang等，2024年）。根据《中国上市公司环境责任信息披露评价报告（2022年）》2022年沪市仅1675家企业披露碳排放信息，占全部上市企业的32.99%，动力电池企业的专项披露数量更为有限。数据表明，动力电池企业的碳信息披露意愿亟待提升，亟需出台政策支持方案以激励电池企业积极开展碳信息披露。
近年来，越来越多的学者开始关注动力电池碳信息评估方法、披露影响机制以及动力电池减排管理。Chen等(2022a)调研了中国生产的锂离子电池碳足迹信息，指出电池回收与电力清洁化是有效的短期和长期减碳措施。%%(2023)识别了影响电池制造商披露碳足迹信息的关键因素，但考虑相关激励政策影响的研究较少，评估配对政策对碳信息披露激励效果的研究更为罕见。政府补贴激励与金融激励被认为是促进企业积极披露的重要因素(Jiang等研究表明，企业为获取绿色金融融资会提升碳信息披露的质量与透明度（Zhen and Lu, 2024）。因此，有必要考察政府补贴政策、金融政策及其组合政策对动力电池碳信息披露的影响。其次，既有研究多采用实证分析或传统演化博弈方法探讨动力电池碳信息披露问题，忽视了动力电池企业间社会网络关系的影响。此外，动力电池企业的碳信息披露是利益相关方动态互动的过程，并受政府政策与金融政策调控。演化博弈能有效刻画博弈参与方的策略选择范式（Gu et al., 2019; Liu et al., 2021; Zhou et al.，2025年）并解决动力电池碳信息披露中复杂交织的博弈关系。复杂网络能有效描述博弈参与者的关联结构，更贴合现实情境（Li等，2024）。复杂网络演化博弈被广泛用于研究复杂系统的动态演化过程。Yang等（2024b）从复杂网络视角探究了技术合作的演化规律及其影响因素。Zhang等（2019）采用复杂网络演化博弈模型评估了低碳政策对联盟型企业绿色技术扩散的影响。因此，政府政策、金融政策及其组合政策对动力电池碳披露的作用机制，同样可基于复杂网络演化博弈模型通过情景分析予以探索。
因此，本文提出了一种复杂网络范式下的动力电池碳信息披露模型，并运用复杂网络演化博弈理论分析了多性向激励政策对动力电池碳信息披露的动态影响。旨在回答以下问题：(1) 从动态演化视角考察多性向激励政策如何影响动力电池碳信息披露进程；(2) 不同激励政策组合将产生何种激励效果。（3）促进动力电池碳信息披露的有效政策或政策组合有哪些。鉴于当前针对动力电池行业与企业的具体碳信息披露激励政策较少，本文主要考量通用型碳信息披露激励政策，包括政府补贴激励与金融机构信贷政策两类碳信息披露相关措施。本研究通过分析比较上述政策对动力电池企业碳信息披露行为的影响机制。我国部分省市及银行实施的碳信息披露激励政策如表1所示。
与现有研究相比（Xia等，2023；Zhen和Lu，2024；Jiang等，2024），本文的主要贡献如下。首先，区别于传统博弈论分析范式，本研究采用复杂网络特性刻画博弈参与者间的策略互动。通过构建融合复杂网络拓扑关联、演化博弈策略交互与政策组合情景分析的三层解析框架，为动力电池碳信息披露研究提供了新的分析视角。其次，现有文献通过理论分析与建模研究，在动力电池碳信息评估方法学、披露影响机制及动力电池减排管理等领域作出了重要贡献。与现有研究不同，本研究创新性地将社会网络关系与碳披露激励政策及其组合纳入动力电池企业碳披露行为的分析框架。同时考虑企业异质性，构建了复杂网络演化博弈模型，以揭示动力电池企业在碳信息披露过程中的策略相互依存性。通过单政策与组合政策情景下的动态演化轨迹模拟，阐明了适度补贴政策的必要性，并验证了特定条件下政策组合的协同效应。最后，针对现有复杂网络演化博弈研究中理论分析的不足，本文进行了稳定性理论分析与关键因素影响分析，从而提升了复杂网络演化博弈的理论解释力。研究揭示了政府政策、财政政策及其组合对动力电池碳排放披露的差异化影响机制与演化均衡过程，为激励动力电池碳排放披露提供了有效的政策制定依据。
引言
为应对动力电池需求增长引发的环境问题，多国和地区已推出一系列举措，其中碳信息披露是一项重要措施。碳信息披露指企业向公众公开披露其碳排放量、碳管理策略等信息。与仅面向监管或核查机构的传统碳排放报告不同，碳信息披露面向所有利益相关方。这使得碳信息披露成为公众了解企业碳信息的重要渠道，有助于促进企业与公众在绿色低碳发展中的良性互动（Tian et al., 2024）。同时，为赢得公众青睐，动力电池企业将更有动力积极实施绿色生产、强化碳管理并制定碳减排战略（Blanco, 2021; Chen et al., 2024b; Zhang et al., 2024; Dong et al., 2024）。欧盟委员会于2023年颁布新电池法规，要求进入欧洲市场的动力电池必须披露产品碳信息（The European Parliament, 2023）。随后，日本政府也规定自2024年起销售的电动汽车需公开电池碳信息，该信息将作为发放补贴的依据。
作为全球最大的碳排放国和动力电池生产国，中国已采取措施推动碳信息披露与管理。2021年，生态环境部(MEO)印发了《企业环境信息依法披露管理办法》，旨在提升企业碳信息披露水平。2024年，国务院发布关于《加快建立碳排放双控制度工作方案》的通知该文件指出亟需加快建立动力电池产品碳足迹管理体系（中华人民共和国，2024年）。尽管政府已开始倡导电池碳信息披露，但企业仍缺乏碳信息披露的主动性与积极性，自愿披露相关信息的企业寥寥无几。以黑龙江省为例，该省2020年启动企业温室气体自愿披露政策，但2021年和2022年分别仅有10家与12家企业披露相关信息（Jiang等，2024年）。根据《中国上市公司环境责任信息披露评价报告（2022年）》2022年沪市仅1675家企业披露碳排放信息，占全部上市企业的32.99%，动力电池企业的专项披露数量更为有限。数据表明，动力电池企业的碳信息披露意愿亟待提升，亟需出台政策支持方案以激励电池企业积极开展碳信息披露。
近年来，越来越多的学者开始关注动力电池碳信息评估方法、披露影响机制以及动力电池减排管理。Chen等(2022a)调研了中国生产的锂离子电池碳足迹信息，指出电池回收与电力清洁化是有效的短期和长期减碳措施。%%(2023)识别了影响电池制造商披露碳足迹信息的关键因素，但考虑相关激励政策影响的研究较少，评估配对政策对碳信息披露激励效果的研究更为罕见。政府补贴激励与金融激励被认为是促进企业积极披露的重要因素(Jiang等研究表明，企业为获取绿色金融融资会提升碳信息披露的质量与透明度（Zhen and Lu, 2024）。因此，有必要考察政府补贴政策、金融政策及其组合政策对动力电池碳信息披露的影响。其次，既有研究多采用实证分析或传统演化博弈方法探讨动力电池碳信息披露问题，忽视了动力电池企业间社会网络关系的影响。此外，动力电池企业的碳信息披露是利益相关方动态互动的过程，并受政府政策与金融政策调控。演化博弈能有效刻画博弈参与方的策略选择范式（Gu et al., 2019; Liu et al., 2021; Zhou et al.，2025年）并解决动力电池碳信息披露中复杂交织的博弈关系。复杂网络能有效描述博弈参与者的关联结构，更贴合现实情境（Li等，2024）。复杂网络演化博弈被广泛用于研究复杂系统的动态演化过程。Yang等（2024b）从复杂网络视角探究了技术合作的演化规律及其影响因素。Zhang等（2019）采用复杂网络演化博弈模型评估了低碳政策对联盟型企业绿色技术扩散的影响。因此，政府政策、金融政策及其组合政策对动力电池碳披露的作用机制，同样可基于复杂网络演化博弈模型通过情景分析予以探索。
因此，本文提出了一种复杂网络范式下的动力电池碳信息披露模型，并运用复杂网络演化博弈理论分析了多性向激励政策对动力电池碳信息披露的动态影响。旨在回答以下问题：(1) 从动态演化视角考察多性向激励政策如何影响动力电池碳信息披露进程；(2) 不同激励政策组合将产生何种激励效果。（3）促进动力电池碳信息披露的有效政策或政策组合有哪些。鉴于当前针对动力电池行业与企业的具体碳信息披露激励政策较少，本文主要考量通用型碳信息披露激励政策，包括政府补贴激励与金融机构信贷政策两类碳信息披露相关措施。本研究通过分析比较上述政策对动力电池企业碳信息披露行为的影响机制。我国部分省市及银行实施的碳信息披露激励政策如表1所示。
与现有研究相比（Xia等，2023；Zhen和Lu，2024；Jiang等，2024），本文的主要贡献如下。首先，区别于传统博弈论分析范式，本研究采用复杂网络特性刻画博弈参与者间的策略互动。通过构建融合复杂网络拓扑关联、演化博弈策略交互与政策组合情景分析的三层解析框架，为动力电池碳信息披露研究提供了新的分析视角。其次，现有文献通过理论分析与建模研究，在动力电池碳信息评估方法学、披露影响机制及动力电池减排管理等领域作出了重要贡献。与现有研究不同，本研究创新性地将社会网络关系与碳披露激励政策及其组合纳入动力电池企业碳披露行为的分析框架。同时考虑企业异质性，构建了复杂网络演化博弈模型，以揭示动力电池企业在碳信息披露过程中的策略相互依存性。通过单政策与组合政策情景下的动态演化轨迹模拟，阐明了适度补贴政策的必要性，并验证了特定条件下政策组合的协同效应。最后，针对现有复杂网络演化博弈研究中理论分析的不足，本文进行了稳定性理论分析与关键因素影响分析，从而提升了复杂网络演化博弈的理论解释力。研究揭示了政府政策、财政政策及其组合对动力电池碳排放披露的差异化影响机制与演化均衡过程，为激励动力电池碳排放披露提供了有效的政策制定依据。