| JLG蓄电池可再生能源驱动电动汽车充电系统的流体休假模型：性能评估与电池成本最优配置 | 2026-03-30 |
电动汽车(EV)的广泛普及与全球能源转型趋势催生了对可持续、可靠且经济高效的充电基础设施的迫切需求。尽管可再生能源供电的电动汽车充电站(EVCS)具有显著的环保优势，但其运... |
| JLG蓄电池了解出租车和网约车司机对换电服务的持续使用意愿 | 2026-03-29 |
换电服务（BSS）能有效缩短电动出租车及网约车（ETRS）司机的充电停机时间、缓解里程焦虑并提升运营效率。然而，对于司机使用偏好的关键影响因素及其持续使用意愿的研究仍存不足。既... |
| JLG蓄电池通过解析生热模型与冷却性能数值研究优化风冷电池热管理 | 2026-03-29 |
近年来，开发高性能锂离子电池热管理系统已成为电动汽车（EV）行业的关键优先事项。有效设计的电池热管理系统（BTMS）对于将电池温度维持在最佳运行范围至关重要。许多BTMS研究采用计... |
| JLG蓄电池基于振动信号的锂离子电池故障诊断：特征融合与知识互补的有效性验证 | 2026-03-29 |
准确诊断过充、过放及短路故障对于预防热失控、保障电池系统安全至关重要。针对传统电参数与热参数监测方法存在的响应迟滞和抗噪性差等局限性，本文提出一种基于振动信号的多... |
| JLG蓄电池二茂铁催化低温石墨化实现锂离子电池废石墨阳极的绿色再生 | 2026-03-27 |
石墨作为锂离子电池中不可再生的关键负极材料，亟需高效绿色的再生方式以确保电池产业的可持续发展。传统回收方法因依赖强腐蚀性试剂或超高温条件而受到限制，并伴随显著的环... |
| JLG蓄电池基于导航速度信息的时间对齐融合网络的联网电动汽车电池故障预警 | 2026-03-27 |
准确预测电池早期故障对保障联网电动汽车的安全性和可靠性至关重要，但由于电池内部退化与外部动态运行条件之间复杂的相互作用，这一目标仍具挑战性。本文提出一种新型深度学习... |
| JLG蓄电池探索超声辅助相变材料在变倍率放电条件下电池系统热管理中的应用 | 2026-03-27 |
随着锂离子电池在储能和电动汽车应用中的广泛使用，快速放电过程中产生的热量管理仍是关键挑战。尽管相变材料（PCM）被广泛用于调节电池温度，但在高放电率下，由于非均匀熔化和热饱... |
| JLG蓄电池过充和过热引发的大容量钠离子电池与锂离子电池热失控行为对比分析 | 2026-03-24 |
摘要钠离子电池（SIBs）与锂离子电池结构相似，但面临重大安全挑战。然而，关于大容量SIBs热失控（TR）特性及危害的研究仍十分有限。为填补这一空白，本研究对比分析了185 Ah SIBs与314 A... |
| JLG蓄电池通过热管理调控界面锂枝晶演化实现超快充锂离子电池 | 2026-03-24 |
本研究旨在建立电池组热管理与微观尺度锂枝晶演化之间的直接关联，以缓解超快充电过程中的热失控风险。超快充电技术对电动汽车用锂离子电池的发展至关重要。然而，由于电池产热... |
| JLG蓄电池基于分层级联相变耦合动态传热模型的锂离子电池组热管理性能研究 | 2026-03-24 |
随着高能量密度锂离子电池的广泛应用，热管理问题逐渐成为制约产业发展的关键技术瓶颈。传统电池热管理研究通常将电池简化为集中式均匀热源，而基于单级相变材料的热管理系统存... |
| JLG蓄电池双位点凝胶电解质构建阴离子配位诱导富氟界面用于高温锂离子电池 | 2026-03-21 |
摘要LiNi0.8Co0.1Mn0.1(NCM811)作为锂离子电池(LIBs)的领先高能量密度正极材料，其高温循环稳定性较差，根源在于正极电解质界面相(CEI)的不稳定性。这一现象会扳机过渡金属(TM:... |
| JLG蓄电池用于水系锌离子电池稳定锌负极的生物质凝胶涂层功能化隔膜 | 2026-03-21 |
水系锌离子电池（AZIBs）因高安全性与低成本优势，有望成为锂离子电池（LIBs）的理想替代品。然而，锌负极的枝晶生长、腐蚀及析氢反应会导致容量快速衰减和循环稳定性差。作为电池关键... |
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